從9月1日起，南航推出以時效為特點的國際快件限時轉(zhuǎn)運產(chǎn)品。此次推出的國際快件限時轉(zhuǎn)運產(chǎn)品，特點就是一個“快”字。南航貨運向用戶承諾，在貨物交運后的第3天送達(dá)目的地，讓客戶體驗到“快準(zhǔn)穩(wěn)”的全流程服務(wù)。
據(jù)南航貨運部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該產(chǎn)品初期將在廣州始發(fā)經(jīng)荷蘭阿姆斯特丹中轉(zhuǎn)法國巴黎航線、英國倫敦始發(fā)經(jīng)廣州中轉(zhuǎn)新西蘭奧克蘭航線上推出，并逐步推廣至南航主要國際航線。
南航利用整板轉(zhuǎn)運的概念，為國際快件限時轉(zhuǎn)運產(chǎn)品打造無縫隙的空地接駁，前后程航班都有專人監(jiān)控，同時采取卡車包車定制的服務(wù)措施。尤其是廣州—阿姆斯特丹—巴黎航線，貨物到達(dá)阿姆斯特丹后將享受“專車接送”，省去了拆板組板、“候車”的時間，減少了貨物處理環(huán)節(jié)。相比普通貨物的轉(zhuǎn)運，整個流程至少可縮短10個小時。而倫敦—廣州—奧克蘭航線，貨物在17時30分左右到達(dá)廣州后，可搭乘次日零時的廣州—奧克蘭航班，貨物在庫中“等待”時間不超過6個小時。
限時轉(zhuǎn)運產(chǎn)品主要有五大特點，一是優(yōu)先裝載，優(yōu)先保證貨運第一個航班艙位；二是地面處理時間最短，全程采用快件標(biāo)準(zhǔn)處理，地面操作時間比普貨縮短至少5個小時；三是整板箱操作，始發(fā)站整板箱操作，在中轉(zhuǎn)站隨到隨轉(zhuǎn)；四是提供貨物中轉(zhuǎn)及貨物提取的信息，根據(jù)客戶要求，可選擇在相應(yīng)節(jié)點提供短信或郵件通知，也可通過添加南航公共微信賬號（CS95539），直接輸入貨單號查詢貨物狀態(tài)；五是時限到達(dá)，在交運后的第3天到達(dá)目的地，若達(dá)不到承諾要求，可退回運費差額，即按照普貨運價收取運費。