近日，瓊海博鰲機(jī)場捷報(bào)頻傳，繼12月29日博鰲機(jī)場復(fù)航后的首個(gè)航班GT1088航班從桂林兩江機(jī)場飛抵博鰲機(jī)場，1月6日，海航航校3架DA40D飛機(jī)順利抵達(dá)博鰲機(jī)場，成為博鰲機(jī)場復(fù)航后迎來的首批通航飛機(jī)，為博鰲機(jī)場后續(xù)打造通航小鎮(zhèn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
博鰲機(jī)場二期擴(kuò)建后公務(wù)機(jī)位由原有的21個(gè)擴(kuò)展至41個(gè)，成為海南島內(nèi)公務(wù)機(jī)位最多的機(jī)場，并新建國際候機(jī)樓、國際貨運(yùn)免稅倉庫等單體建筑以及各配套輔助生產(chǎn)設(shè)施，與此同時(shí)，博鰲機(jī)場通航產(chǎn)業(yè)園建設(shè)工作也在如火如荼地推進(jìn)中，建成后將形完善的博鰲通航產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
博鰲機(jī)場作為海航航校最具特色的運(yùn)行基地，其定位為全英語運(yùn)行基地，配備專業(yè)外籍飛行教員，中籍員工以英語作為工作語言。憑借獨(dú)特的地理區(qū)位優(yōu)勢，立足于國際化發(fā)展思路，幫助學(xué)員在完成飛行技術(shù)培訓(xùn)的基礎(chǔ)上同步拓展語言技能，以此形成博鰲基地在國內(nèi)民航飛行員培訓(xùn)領(lǐng)域的獨(dú)特競爭優(yōu)勢。
截至目前，博鰲機(jī)場已成功引進(jìn)北京首航直升機(jī)股份有限公司、美亞旅游航空有限公司、海南航空學(xué)校有限責(zé)任公司、海南萊特兄弟航空咨詢有限公司、中飛通用航空有限責(zé)任公司等十余家通航企業(yè)，未來，博鰲機(jī)場將充分發(fā)揮海南開放低空空域試點(diǎn)政策及區(qū)位優(yōu)勢，拓展機(jī)場功能，吸引更多的通航公司在此投放飛機(jī)，致力于打造以通航服務(wù)+通航商貿(mào)為主要功能的通用航空生態(tài)圈，匯集機(jī)場運(yùn)營、公務(wù)機(jī)及直升機(jī)服務(wù)、飛機(jī)維修、飛行培訓(xùn)、航空俱樂部等眾多元素，創(chuàng)建一系列可復(fù)制推廣的通航核心品牌，并逐步發(fā)展成為具有海航特色的全國通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)。