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        曹允春龍永圖等專(zhuān)家學(xué)者齊聚鄭州熱議河南申報(bào)自貿(mào)區(qū)

        時(shí)間:2013年12月05日   來(lái)源:

        11月30日,一批重量級(jí)專(zhuān)家學(xué)者齊聚鄭州,參加大河財(cái)富論壇。在接受記者專(zhuān)訪時(shí),中國(guó)民航大學(xué)經(jīng)管學(xué)院副院長(zhǎng)、中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)曹允春表示,正在建設(shè)的鄭州航空港區(qū)在中部地區(qū)具有不可比擬的優(yōu)勢(shì),鄭州申報(bào)自貿(mào)區(qū),有望在3年內(nèi)獲得國(guó)家批準(zhǔn)。

        曹允春:

        有望3年內(nèi)獲批

        “這次十八屆三中全會(huì)明確,要審批新的自貿(mào)區(qū),中部地區(qū)安徽、湖北都在準(zhǔn)備申報(bào)?!辈茉蚀罕硎?,其中,河南省發(fā)改委也啟動(dòng)了申報(bào)鄭州自貿(mào)區(qū)的前期工作?!白再Q(mào)區(qū)的優(yōu)勢(shì)很大,是各地競(jìng)爭(zhēng)的熱點(diǎn)。”

        曹允春認(rèn)為,在中部地區(qū),河南的希望最大,“因?yàn)榻煌l件都差不多,但河南有綜合保稅區(qū),安徽和湖北沒(méi)有。”他介紹,河南申報(bào)綜保區(qū),也是富士康來(lái)了之后,搭上了申報(bào)的末班車(chē),才在最短時(shí)間內(nèi)獲批。

        而且,鄭州航空港區(qū)上升為國(guó)家戰(zhàn)略后,發(fā)展很快,現(xiàn)在,山東、河北、山西等地的企業(yè)都把進(jìn)出口的貨物通過(guò)鄭州航空港區(qū)出口,因?yàn)猷嵵莸恼吆軆?yōu)惠,“鄭州航空港區(qū)已經(jīng)呈現(xiàn)出了生機(jī)勃勃的景象?!彼f(shuō),航空港區(qū),也是上述兩省所沒(méi)有的。

        另外,馬云“菜鳥(niǎo)公司”進(jìn)駐鄭州,對(duì)河南高端物流業(yè)的發(fā)展,將發(fā)揮重要的引領(lǐng)帶動(dòng)作用。

        曹允春認(rèn)為,國(guó)家在上海布局自貿(mào)區(qū)后,下一個(gè)自貿(mào)區(qū)會(huì)選擇在沿海地區(qū),比如福建,第三個(gè)會(huì)在內(nèi)陸地區(qū),而河南有著上述的優(yōu)勢(shì),肯定會(huì)在中部代表內(nèi)陸地區(qū)建設(shè)自貿(mào)區(qū),為內(nèi)陸的開(kāi)放起示范作用,“保守估計(jì),需要3~5年,如果上海自貿(mào)區(qū)效果非常好的話,會(huì)3年以內(nèi)獲批”。

        龍永圖:

        建設(shè)新的上海版自貿(mào)區(qū)

        中國(guó)加入世貿(mào)組織首席代表、亞洲博鰲論壇原秘書(shū)長(zhǎng)龍永圖表示,河南要申報(bào)自貿(mào)區(qū),希望加快改革海關(guān)監(jiān)管,提高整個(gè)檢驗(yàn)檢疫商貿(mào)物流質(zhì)量,對(duì)于河南具有特殊的重要性。

        “建議鄭州利用自己在全國(guó)商貿(mào)物流方面的中心地位,特別是利用其優(yōu)越的地理位置,經(jīng)過(guò)我們的努力,我認(rèn)為鄭州航空港區(qū)的新鄭綜合保稅區(qū)完全可以成為新的上海版自由貿(mào)易區(qū)?!饼堄缊D表明了自己對(duì)鄭州航空港區(qū)的期待。

        張燕生:

        雙匯或收購(gòu)歐洲最大肉企

        “雙匯在過(guò)去35年是河南的驕傲,未來(lái)35年我們河南人應(yīng)把‘雙匯模式’變成河南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的典型模式?!眹?guó)家發(fā)改委學(xué)術(shù)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張燕生在發(fā)表演講時(shí)透露,雙匯國(guó)際在并購(gòu)了美國(guó)最大的肉類(lèi)食品加工企業(yè)后,又開(kāi)始計(jì)劃并購(gòu)歐洲最大的肉類(lèi)食品加工企業(yè),“我問(wèn)萬(wàn)隆董事長(zhǎng),我們中國(guó)的肉類(lèi)加工食品企業(yè)并購(gòu)了美國(guó)最大的食品加工企業(yè),在并購(gòu)以后企業(yè)文化和管理會(huì)不會(huì)有困難?”萬(wàn)隆說(shuō):“沒(méi)有困難。我們都在殺豬,用不同的方式在殺豬,我們的基本管理理念是相通的?!?

        西班牙《世界報(bào)》報(bào)道稱(chēng),雙匯國(guó)際計(jì)劃加入對(duì)西班牙肉產(chǎn)品加工企業(yè)Campofrio的競(jìng)購(gòu)。因?yàn)槟鞲缱畲蟮氖称飞a(chǎn)和經(jīng)銷(xiāo)商Sigma集團(tuán)發(fā)布公告,以每股6.8歐元的價(jià)格公開(kāi)招標(biāo)收購(gòu)Campofrio所有股份,此前,Sigma通過(guò)收購(gòu)其他股東的股份擁有了Campofrio45%的股權(quán)。

        Campofrio是西班牙家喻戶曉的肉制品品牌,產(chǎn)品包括火腿、熱狗和打包比薩,在西班牙、法國(guó)、意大利、德國(guó)和美國(guó)等8個(gè)國(guó)家擁有25家工廠。雙匯國(guó)際今年9月底收購(gòu)史密斯菲爾德,進(jìn)而擁有史密斯菲爾德持有的Campofrio37%的股份。根據(jù)西班牙相關(guān)法律,持有上市企業(yè)股份如超過(guò)30%,則收購(gòu)方必須發(fā)起收購(gòu)要約,或者將股份降至30%以下。這就意味著,雙匯要么在12月前減持股份,降低到30%以下,要么全部收購(gòu)這家企業(yè)。

        11月26日,中國(guó)銀行與雙匯集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,中國(guó)銀行授予雙匯集團(tuán)118億元(約19.4億美元)的授信限額。雙匯國(guó)際董事局主席兼CEO萬(wàn)隆在簽約儀式上表示,雙匯集團(tuán)今后將抓住中國(guó)銀行給予的118億元授信限額的機(jī)遇,選好項(xiàng)目,用好資金,推進(jìn)雙匯集團(tuán)的“國(guó)際化”和“產(chǎn)業(yè)化”。

        厲無(wú)畏:

        科技創(chuàng)新與文化創(chuàng)意融合創(chuàng)造真善美

        “因?yàn)榭萍际乔笳?,文化藝術(shù)是要求善求美,如果兩者很好地結(jié)合,那么產(chǎn)品就能夠達(dá)到真善美,真善美的產(chǎn)品肯定是深受市場(chǎng)歡迎的?!笔粚萌珖?guó)政協(xié)副主席、著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家厲無(wú)畏說(shuō),上海世博會(huì)上清明上河圖的展示,就是科技創(chuàng)新與文化創(chuàng)意融合的典范。 現(xiàn)在世界各國(guó)許多成功的企業(yè)都是在科技文化藝術(shù)商業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行跨界融合的新典范,科技和文化融合已經(jīng)成為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的顯著特征和企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。簡(jiǎn)單地說(shuō),“一個(gè)茶杯,上面印一些花樣上去,這個(gè)茶杯附加值就提高了,但是印什么花樣是要靠創(chuàng)意,你怎么把它弄上去,這是靠科技”。

        龐玉良:

        希望打通德國(guó)和鄭州的空中橋梁

        林德集團(tuán)董事長(zhǎng)、德國(guó)帕希姆機(jī)場(chǎng)實(shí)際控制人龐玉良說(shuō),帕希姆機(jī)場(chǎng)是相當(dāng)于鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)一樣的級(jí)別,位于德國(guó)兩個(gè)最大的城市柏林和漢堡中間,離柏林140公里,離漢堡120公里,歐洲一體化后正好處于歐洲的最中心,正好跟鄭州機(jī)場(chǎng)一樣位于全國(guó)的中心。

        “帕希姆機(jī)場(chǎng)獲得了德國(guó)政府批準(zhǔn)的保稅自由貿(mào)易區(qū),在帕希姆機(jī)場(chǎng)進(jìn)行交易不需要交稅,商品不需要辦進(jìn)口手續(xù)?!饼嬘窳颊f(shuō),2005年,帕希姆機(jī)場(chǎng)就在鄭州開(kāi)展航空物流業(yè)務(wù),前幾天也有他們的貨運(yùn)包機(jī)在鄭州機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng),如果能打通空中橋梁,帕希姆和鄭州將來(lái)會(huì)每天對(duì)接客運(yùn)、貨運(yùn)航班。

        在鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)見(jiàn)到國(guó)外航空公司的貨運(yùn)專(zhuān)機(jī)已是常態(tài)。